直升機停機坪是直升機指定一個安全、確定降落區,在一個適當的表面,不受阻礙。每個停機坪將不同的設計和施工,這些由直升飛機的重量,其用途,以及空間和成本所決定的。然而直升機停機坪不只是一個地坪這么簡單,下面我們就來聊聊地面上建設停機坪有什么要求。
直升機有很多尺寸,有許多用途,是否用于民用或軍用,例如,需要直升機停機坪能夠處理大量的人量,為各種不同的目的,以及一系列的權重。建筑的直升機上俯瞰用于疏散的情況下,然而,可能會有一個減少構建需求,因為它不會被用于常規,大量使用,或者適應重型直升機降落。
很多時候，直升機機場只是暫時使用，只需在地面清理出一塊水平空地即可。半永久的或永久性的停機坪,將有一個目的建立表面,一般混凝土,由直升機設計承受負載應用。負載模式由起落架的設計,每個輪胎的表面接觸面積和承載規范將需要能夠承受一個力降落。使用的頻率還需要考慮到所需的強度的表面。
同時停機坪表面必須保持強大和富有彈性,它的地下也必須強大。如果發現不合格,這一層將需要穩定和加固停機坪表面構建。
直升機著陸地點需要從空氣中標記出它是可見的,通常由一個大圈和一個“H”的中心。常常直升機停機坪的建筑也有很多顯示一架直升飛機的最大起飛重量,單位數千英鎊。這也可能伴隨著一個第二個數字表明最長的長度允許的腳可以使用墊的一架直升飛機,從主旋翼的尾槳。安全需求意味著它可能飛行員必須能夠確定風向上起飛和降落,所以每個停機坪將需要一個風向標,標志或煙霧接近,但不是在停機坪區域。
